பந்தயம் தொடங்கிய உடனேயே இரு அணித்தோழர்களும் மோதலுக்கு நெருக்கமாகச் சென்றனர். லெக்லெர்க் புல்வெளிப் பகுதியில் காரை செலுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது. இதற்காக அவருக்கு ஐந்து விநாடிகள் அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. இதன் பின்னர் மேக்ஸ் வெர்ஸ்டாப்பனுக்கு வெற்றி பெறும் வாய்ப்பு கிடைத்தது.
வெற்றியை இழந்ததால் ஃபெராரி தலைமை அதிருப்தி
ஹாமில்டனும் லெக்லெர்க்கும் முறையே இரண்டாவது மற்றும் நான்காவது இடங்களைப் பெற்றனர். முதல் சுற்றுக்குப் பிறகு முதல் இரண்டு இடங்களில் இருந்த நிலையில், இந்த முடிவு ஏமாற்றமளிப்பதாக வஸூர் தெரிவித்தார். அணிக்காகப் பணியாற்றும் சுமார் 2,000 பேரையும், ஸ்பான்சர்களையும், ஃபெராரி பிராண்டையும் ஓட்டுநர்கள் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாக அவர் குறிப்பிட்டார்.
“இது மரியாதையின்மை. வெற்றியை இவ்வாறு இழப்பது கடினம். இதுகுறித்து அவர்களுடன் பேசுவோம்” என்று வஸூர் கூறினார். Ferrari Mexico GP incident குறித்து ஹாமில்டன், அணிக்குள் தீவிரமான பேச்சுவார்த்தை தேவை எனக் கூறினார். லெக்லெர்க் தனது ஐந்து விநாடி அபராதம் நியாயமானது என்றும், இருவரும் வளைவைத் தவறவிட்டதாகவும் தெரிவித்தார்.
