இந்த எண்ணிக்கை வார இறுதியுடன் ஒப்பிடும்போது பெரிய மாற்றமின்றி இருந்தது. எனினும், கடந்த பத்து நாட்களின் சராசரியான சுமார் 14 கப்பல்களைவிட இது மிகவும் குறைவு. திங்களன்று நான்கு கப்பல்கள் நீரிணைக்குள் நுழைந்தன. ஒரு கப்பல் மட்டுமே மறுபுறம் சென்றது.
ஹோர்முஸ் நீரிணை கப்பல் போக்குவரத்தில் டேங்கர்கள் இல்லை
அன்றைய பயணங்களில் திரவ சரக்கு ஏற்றிச் செல்லும் டேங்கர் கப்பல்கள் எதுவும் இடம்பெறவில்லை. நீரிணைக்குள் நுழைந்த கப்பல்களில் ஒன்று காலியாக இருந்த சிறிய அளவிலான எரிவாயு டேங்கர் ஆகும். அந்தக் கப்பல் ஈரான் வழித்தடத்தைப் பயன்படுத்தியது.
மற்ற மூன்று கப்பல்களும் சரக்குகளை ஏற்றிய உலர் மொத்த சரக்கு கப்பல்கள் எனத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பதிவுகள் கப்பல்களின் டிரான்ஸ்பாண்டர் சமிக்ஞைகள் மற்றும் செயற்கைக்கோள் தகவல்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.
இருப்பினும், டிரான்ஸ்பாண்டர்களை அணைத்தபடி நீரிணையை கடந்த கப்பல்கள் இந்த எண்ணிக்கையில் சேர்க்கப்படவில்லை. எனவே, உண்மையான பயண எண்ணிக்கை பதிவான அளவைவிட அதிகமாக இருக்கக்கூடும்.
ஹோர்முஸ் நீரிணை கப்பல் போக்குவரத்து நிலை தொடர்ந்து குறைந்திருப்பது உலக எரிசக்தி விநியோகத்துக்கு கவலைக்குரியதாக உள்ளது. இந்த முக்கிய கடல்வழியில் நீடித்த இடையூறு ஏற்பட்டால், சர்வதேச எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடும். தற்போதைய தரவுகள் குறைந்த அளவிலான கப்பல் இயக்கத்தையே காட்டுகின்றன.
ஐக்கிய அரபு அமீரகத்தின் அபுதாபியில் வெளியான இந்த நிலவரம், பிராந்திய கடல்வழிப் பாதுகாப்பு மற்றும் உலக எரிசக்தி வர்த்தகத்தின் மீது தொடர்ந்து கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.



























