மவுரித்தானிய தலைநகர் நுவாக்சோட்டுக்கு வடக்கிலுள்ள கடற்பகுதியில் ஆகஸ்ட் 27, வியாழக்கிழமை இந்தப் படகு மீட்கப்பட்டது. படகில் இருந்த அனைவரும் பாதுகாப்பாக இருப்பதாகவும், நீண்ட பயணம் மற்றும் படகின் மோசமான நிலை காரணமாக அவர்கள் கடுமையாகச் சோர்வடைந்திருந்ததாகவும் கடலோரக் காவல்படை தெரிவித்தது. அவர்கள் வரவேற்பு மையத்துக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட உள்ளதாகவும் கூறப்பட்டது.
படகின் இயந்திரம் மிகவும் பழுதடைந்ததால் அது தொடர்ந்து நகர முடியாத நிலையில் இருந்ததாக அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். உணவு மற்றும் குடிநீர் இருப்புகளும் தீர்ந்துவிட்டதாக அவர் கூறினார். படகில் காம்பியா, கினியா மற்றும் செனகல் நாடுகளைச் சேர்ந்தவர்கள் இருந்தனர். அவர்களில் 17 குழந்தைகளும் அடங்குவர்.
ஒரு வாரத்தில் நூற்றுக்கணக்கானோர் மீட்பு
மவுரித்தானிய அதிகாரிகள் கடந்த வாரம் முதல் மேற்கொண்ட பல அவசர நடவடிக்கைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஆகஸ்ட் 19 முதல் 23ஆம் தேதி வரை பல்வேறு நடவடிக்கைகளில் 750க்கும் மேற்பட்ட புலம்பெயர்ந்தோர் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டதாக பாதுகாப்புப் படையினர் தெரிவித்தனர். இதனால், மேற்கு ஆப்பிரிக்கக் கடற்கரையில் கடந்த வாரம் முதல் மீட்கப்பட்டோர் எண்ணிக்கை சுமார் 1,000 ஆக உயர்ந்துள்ளது.
ஐரோப்பிய நிலப்பரப்பை அடையும் முன்பே புலம்பெயர்ந்தோரைத் தடுத்து நிறுத்துவதில் மவுரித்தானியக் கடலோரக் காவல்படையின் பங்கு அதிகரித்து வருகிறது. ஒழுங்கற்ற குடியேற்றத்தைத் தடுக்க, 2024ஆம் ஆண்டு ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மவுரித்தானியாவுடன் கூட்டாண்மை ஒப்பந்தம் செய்து 200 மில்லியன் யூரோ நிதி வழங்க உறுதியளித்தது.
ஆபத்தான அட்லாண்டிக் பயணம்
கேனரி தீவுகளை அடையும் கடல் பாதை உலகின் ஆபத்தான குடியேற்ற வழித்தடங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. அதிக நெரிசலான, கடற்பயணத்துக்கு தகுதியற்ற படகுகளில் கடத்தல்காரர்கள் மக்களை பல வாரங்கள் கடலில் பயணிக்கச் செய்கின்றனர்.
சர்வதேச இடம்பெயர்வு அமைப்பின் தகவலின்படி, கடந்த மாதம் மவுரித்தானியக் கடற்பகுதியில் கேனரி தீவுகளை அடைய முயன்றபோது சுமார் 150 பேர் உயிரிழந்தோ அல்லது காணாமல் போனோராகப் பதிவாகினர். 2025ஆம் ஆண்டில் மட்டும் இந்தப் பாதையில் 1,200க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்ததாகத் தெரிகிறது; சில அமைப்புகள் அந்த எண்ணிக்கை 3,000க்கு அருகில் இருப்பதாகக் கூறுகின்றன. 2026ஆம் ஆண்டுக்கான உயிரிழப்புகள் ஏற்கனவே 1,300ஐ கடந்துவிட்டதாக ‘கமினாண்டோ ஃப்ரொன்டெராஸ்’ அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது.
































