பேருந்து இடதுபுறமாக விலகி சாலையோர பள்ளத்தில் கவிழ்ந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மருத்துவமனையில் உள்ள 26 வயது ஓட்டுநர், தாம் தூங்கிவிட்டதாக ஆரம்பக் கட்ட விசாரணையில் கூறியுள்ளார். அவர் மது அல்லது போதைப்பொருள் பயன்படுத்தவில்லை என்றும், அதிக வேகம் காரணமாக இருக்க வாய்ப்பில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பேருந்து ஓட்டுநர்களுக்கான பாதுகாப்பு விதிகள்
பயணிகள் போக்குவரத்து துறையில் ஓட்டுநர் பணிநேரம் மற்றும் வாகனப் பயன்பாடு கடுமையாகக் கண்காணிக்கப்படுகின்றன. ஓட்டுநர் ஒரு நாளில் அதிகபட்சம் 9 மணி நேரம் மட்டுமே வாகனம் ஓட்டலாம். தொடர்ந்து 4 மணி 30 நிமிடங்கள் ஓட்டிய பிறகு 45 நிமிட கட்டாய இடைவேளை வழங்கப்பட வேண்டும்.
வாகனம் இயக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஓட்டுநர் மதுப் பரிசோதனை கருவியில் சோதனை மேற்கொள்ள வேண்டும். புதிய பேருந்துகளில், ஓட்டுநரின் கண்கள் தாழ்வதையும் சோர்வு அறிகுறிகளையும் கண்டறிந்து எச்சரிக்கும் கேமராக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஓட்டுநர் தூங்கிவிட்டதாகக் கூறியிருப்பது, Ain bus accident விசாரணையில் முக்கிய அம்சமாக உள்ளது.
பேருந்து நிறுவனத்தின் தலைவர், பணிநேர விதிகளும் அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் பின்பற்றப்பட்டதாக கூறியுள்ளார். பயணிகள் பாதுகாப்புப் பட்டை அணிய வேண்டும் என்பதையும் ஓட்டுநர்கள் நினைவூட்ட வேண்டும்; அதை அணிவது ஒவ்வொரு பயணியின் தனிப்பட்ட பொறுப்பாகும்.
