ஓட்டுநர் கடைப்பிடிக்க வேண்டிய நேர வரம்புகள்
பேருந்து ஓட்டுநர்கள் இடைவேளையின்றி நான்கு மணி 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் வாகனம் ஓட்டக் கூடாது. அதன்பின் 45 நிமிட இடைவேளை அவசியம். ஒரு நாளில் அதிகபட்சம் ஒன்பது மணி நேரம் மட்டுமே ஓட்டலாம்; வாரத்தில் இருமுறை இந்த வரம்பு 10 மணி நேரமாக நீட்டிக்கலாம். வாராந்திர ஓட்டுநர் நேரம் 56 மணியாகவும், தொடர்ந்து இரண்டு வாரங்களில் 90 மணியாகவும் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
France coach bus safety rules படி, பேருந்துகள் அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணிமனைகளில் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். மதுபானத்தைத் தடுக்கும் இயக்கத் தடை கருவி, பயண நேரப் பதிவுக் கருவி மற்றும் முதலுதவி பெட்டி ஆகியவை கட்டாய பாதுகாப்பு உபகரணங்களில் அடங்கும்.
பயணிகளுக்கான கட்டாய பாதுகாப்பு விதிகள்
2015 முதல் அனைத்து பேருந்துகளிலும் பாதுகாப்பு பெல்ட்கள் இருக்க வேண்டும்; பயணிகள் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயம். பயன்படுத்தாத பயணிகளுக்கு அபராதம் விதிக்கலாம். 2026 ஜூலை 7 முதல் தயாரிக்கப்படும் புதிய வாகனங்களில் ஓட்டுநரின் கவனச்சிதறலைக் கண்காணிக்கும் அமைப்பு கட்டாயமாகும். பழைய வாகனங்களுக்கு இந்த விதி பொருந்தாது.
2025ஆம் ஆண்டில் 191 உடல் காய விபத்துகள் பேருந்துகளை உள்ளடக்கியிருந்தன. இதில் 25 பேர் உயிரிழந்தும், 356 பேர் காயமடைந்தும் உள்ளனர். பள்ளிப் போக்குவரத்து பாதுகாப்பை மேம்படுத்த ‘ஜோனா திட்டமும்’ அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
