போயிங் 747-433 ரக விமானம், ஹாங்காங் சர்வதேச விமான நிலையம் நோக்கி புறப்பட்டது. புறப்பாட்டு ஓட்டத்திலேயே பல மின்சாரக் கோளாறுகள் தோன்றின. ஏசி பஸ் 1 மற்றும் ஏசி பஸ் 4 ஆகியவை செயலிழந்ததால், விமானக் குழுவுக்கு பல எச்சரிக்கை செய்திகள் கிடைத்தன. அனைத்து பிடாட் குழாய் வெப்பமூட்டிகளுக்குமான மின்சாரமும் துண்டிக்கப்பட்டது.
குழுவினர் ஒரே நேரத்தில் பல சரிபார்ப்பு நடைமுறைகளை மேற்கொண்டனர். அவர்கள் PAN அவசர அறிவிப்பை வெளியிட்டு, விமானத்தை ஆம்ஸ்டர்டாமுக்கு திருப்பத் தொடங்கினர். பின்னர் காற்றழுத்த கட்டுப்பாட்டில் ஏற்பட்ட சிக்கல் காரணமாக விமானம் கீழிறங்க வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.
போயிங் 747 விமானத்தில் நீர் கசிவு மற்றும் பனிப்படிவு
கீழிறங்கும்போது விமானம் பனிப்படிவு நிலைக்குள் சென்றது. பிடாட் குழாய்கள் உறைந்ததால், மூன்று வேகக் காட்டிகளும் உண்மையை விடக் குறைந்த வேகத்தைக் காட்டின. தானியங்கி விமான இயக்கி செயல்பாட்டிலேயே இருந்தது. காட்டப்பட்ட வேகத்தை மீட்டெடுக்க அது விமானத்தின் முனையை கீழ்நோக்கி திருப்பியது.
விமானத்தின் முனை அதிகபட்சமாக 7.6 டிகிரி கீழ்நோக்கி சாய்ந்தது. இறங்கும் வேகம் நிமிடத்துக்கு 6,240 அடியாக உயர்ந்தது. பனிப்படிவு பகுதியை விட்டு வெளியேறியதும் சரியான வேகத் தகவல் மீண்டும் கிடைத்தது. விமான இயக்கி முனையை மேல்நோக்கி திருப்பியது. இந்த இறக்கம் 18 நாட் வேக அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தியது.
குழுவினர் MAYDAY அறிவிப்பை வெளியிட்டனர். மடிப்பு இறக்கை தொடர்பான சிக்கலையும் வெற்றிகரமாக சமாளித்தனர். பின்னர் விமானம் ஸ்கிபோல் விமான நிலையத்தில் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது.
நீர் கசிவுக்கு காரணமான பராமரிப்பு குறைபாடுகள்
மின்சார பஸ் செயலிழப்புக்கு, மெயின் எக்யூப்மென்ட் சென்டரில் இருந்த ஜெனரேட்டர் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளில் நீர் புகுந்ததே காரணமாகும். இந்த பகுதி சரக்கு தளத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது. புறப்படும் முன் மழையில் L1 கதவு திறந்திருந்ததால், பிரதான சரக்கு தளத்துக்குள் நீர் சென்றது.
நீர் எவ்வாறு அங்கிருந்து கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுக்குச் சென்றது என்பதை விசாரணை உறுதிப்படுத்தவில்லை. ஆனால் நீர் தடுப்பு ஏற்பாடுகளில் பல குறைபாடுகள் கண்டறியப்பட்டன. இதுபோன்ற சம்பவங்கள் முன்பும் பதிவாகியுள்ளன. சொட்டு தடுப்பு அமைப்பு, தரைத் தகடு சீல்கள், நீர்ப்புகா டேப், கதவு இயக்க அலகுகள் உள்ளிட்டவற்றை மீண்டும் மீண்டும் விரிவாகச் சோதிக்க கட்டாய பராமரிப்பு விதி இல்லை.
இந்த பராமரிப்பு குறைகளை சரிசெய்ய நான்கு பாதுகாப்புப் பரிந்துரைகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.
போயிங் 747 விமானத்தில் நீர் கசிவு தொடர்பான இந்த தகவல்கள் அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகளின் அடிப்படையில் தொடர்ந்து மாற்றமடையலாம்.
