நவம்பர் 5ஆம் தேதி பயணிகள் பயணித்த Spirit IV படகின் முதன்மை திசைமாற்றி அமைப்பு செயலிழந்தது. முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக இழுவைப் படகு உதவியுடன் அந்தப் படகு ஜீலாங் நகரை அடைந்தது. இதனால் பயணம் நான்கு மணி நேரம் தாமதமானது.
Spirit IV மற்றும் Spirit V சம்பவங்கள் ஆய்வில்
அக்டோபர் 24ஆம் தேதி நடந்த சோதனைப் பயணத்தின்போது Spirit V படகின் தானியங்கி இயக்கத்தில் ஏற்பட்ட திசைமாற்றி சிக்கலால், ஜீலாங் அருகே கப்பல் குறிக்கப்பட்ட கப்பல் போக்குவரத்து பாதையின் எல்லையைச் சிறிது நேரம் கடந்தது. இந்தச் சம்பவத்தையும் ஏற்கெனவே பாதுகாப்பு பணியகம் விசாரித்து வந்தது.
இரு சம்பவங்களுக்கும் ஒரே காரணமா என்பது இன்னும் தெரியவில்லை என்று TT-Line தலைமை நிர்வாகி கிறிஸ் கார்போன் தெரிவித்தார். படகுகளில் ஒன்றுக்கொன்று தனித்தனியாக இயங்கும் இரண்டு திசைமாற்றி அமைப்புகள் உள்ளதாகவும், அவை வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்பட்டவை என்றும் அவர் கூறினார். Spirit of Tasmania steering failure தொடர்பான இரு சம்பவங்களையும் ஆய்வு செய்ய சுயாதீன விசாரணையாளரை TT-Line நியமித்துள்ளது.
கப்பல்களின் தரவு பதிவுக் கருவிகள், உபகரணங்கள், பணியாளர்களின் வாக்குமூலங்கள் மற்றும் தொடர்புடைய ஆவணங்கள் ஆய்வு செய்யப்படும். Spirit I படகு தொடர்பான மூன்றாவது சம்பவமும் விசாரணையில் உள்ளது. அந்தப் படகு மின்னணு கடல் வரைபடத்தில் ஏற்பட்ட நிலைத் தகவல் பிழை காரணமாக அக்டோபர் 15ஆம் தேதி Port Phillip Bay நுழைவை நிறுத்தியது.
